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SDS隧道風機采用的工藝取得良好的質(zhì)量保證,風機外殼采用美國進口的機床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機殼的同軸度和強度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防腐,性能優(yōu)良,風機葉片、輪轂采用日本東芝公司全自動數(shù)控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機進行鋁合金高(低)壓鑄成形,經(jīng)公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實際使用證明,該風機各項性能指標及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標完適應各類隧道、地鐵的使用。
SDS隧道風機是把旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能,并將氣體輸送出去的機械。風機的主要結構部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動件(軸承)等。無動力通風機是利用自然風力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對流,推動渦輪旋轉從而利用離心力和負壓效應將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。
SDS隧道風機葉輪的維修保養(yǎng):
1、正確的維護、保養(yǎng),是風機安全可靠運行,提高風機使用壽命的重要保證。因此,在使用風機時,必須引起充分的重視。
2、在葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候,只要一有機會,都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。
3、只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因為隨著運行時間的加長,這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉子振動。
4、葉輪只要進行了修理,就需要對其再作動平衡。如有條件,可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進行平衡。在作動平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運行了一段時間,這些螺栓可能已經(jīng)松動。